上市首月销量1066台，奇瑞风云A8，成功还是失败了？

2024年汽车市场中的内卷，估计要比以往更加激烈，毕竟，岁末年初的价格战，也让人看到了车企为争夺话语权针尖对麦芒的态势，尤其是新能源市场之争，国产品牌要比合资品牌更强悍，从元旦前后国产品牌布局的产品来看，发力新能源是国产品牌的重点，各大车企白热化的市场之争将不可避免。

2024车市展望系列第94期，本期的话题就来聊聊元旦后上市的奇瑞风云A8。

作为奇瑞汽车旗下新的序列车型，奇瑞风云序列主攻的应该是混动这个细分市场，首款车型风云A8已经在1月3日正式上市，无论是风云A8续航里程的反向虚标还是性价比，从某种程度上来说，风云A8这款车都具有一定的产品实力，这款车被不少车友和网友看作是混动市场里面的搅局者。

拥有4780mm车长，以及2790mm轴距的风云A8，市场定位是插电混动A级轿车，搭载的是1.5T+电动机组成的混动系统，百公里亏电油耗只有4.2L，WLTC纯电续航里程为106公里，满油满电情况下的综合续航里程超过了1400公里。无论是燃油经济性还是续航里程，可以说都在一个很好的高度上。

外观设计方面，风云A8也是一款比较时尚且耐看的车型，有着很好的层次感、辨识度和视觉美感，车身线条优美流畅且具有一定的锋利感。内饰方面，该车也是比较注重审美感和科技感，基本上没有什么花里胡哨的线条扰乱视线，给人一种心平气和的愉悦之感。

根据价格不同风云A8的配置有所区分，主要是以实用为主，高配车型的配置比较丰富。入门级车型虽然说也值得推荐，但配置方面稍微有些差强人意的感觉，不过，不算高的价格也在一定程度上弥补了这一短板，提升了风云A8的市场竞争力。

常言说：火车跑得快全靠车头带。作为奇瑞风云的首款车型，风云A8在市场中的成功与否，对后续车型将会有着一些影响，虽然说这方面的影响并不是绝对的但也不敢掉以轻心，毕竟，已经有一些品牌在这方面吃过亏了，所以说，风云A8要带好这个头。

开年首月的销量也是风云A8上市第一个月的销量，该车的市场表现如何呢？根据公开的销量显示，风云A8上市首月的单月销量为1066台。

从风云A8上市首月的单月销量来看，该车的市场表现只能说是一般化，毕竟，正处于销量爬坡期的风云A8，能不能实现快速的崛起，关键要看今年6月份以后的市场表现，毕竟，在经过半年市场考验以及车市风雨的洗礼后，无论是产能方面还是市场热度方面，风云A8都会有新的变化。

但是，我们也应该看到，风云A8在市场中的劲敌也不少，既要面对轩逸、朗逸、卡罗拉等燃油车竞品的冲击，也要与秦PLUS等新能源竞品掰手腕，所以说，风云A8的向上之路并不平坦。上市首月销量只有1066台的风云A8，虽然说是不是成功但也没有失败了，其真正的考验才刚刚开始，你说呢？

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